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黄岩环城东路改造方案公示

作者:黄岩交通巡逻警察大队  发布时间:2014-06-10 08:34   浏览数:5225

 

黄岩区环城东路(世纪大道至二环南路)

交通改造方案公示

一、 环城东路改造必要性

1-1环城东路现状

1-2环城东路现状横断面尺寸

1.道路通行能力较低

环城东路作为城市次干道,按照路网交通需求,其车道数应为双向4车道,而现状道路为双向2车道,早晚高峰期道路拥堵现象突出。

2.道路交通秩序较差

道路缺少中央隔离,路段行人及非机动车横穿、机动车随意掉头等横向干扰严重;

路段公交站为路抛式公交站,公交车中途停靠对道路交通纵向干扰较大;受非机动车道质量差、路边停车等因素影响,机非混行干扰严重。

3.道路路面质量差

现状人行道质量较差,植有粗大的行道树,且西侧人行道设有间隔较密的高压输电线,导致人行道空间不足;

现状道路地下管线陈旧、老化,非机动车道破损严重,雨雪天气积水严重。

4.道路交通识别性及安全性较差

现状道路机非隔离带植有高大浓密乔木,对道路交通标志、路灯遮挡严重,交通识别性和夜间照明效果较差。

非机动车道车道宽度为5.5米,部分路段施划有停车位。静态停车进出停放过程对慢行(非机动车和行人)交通干扰较大,同时受机非绿化带遮挡视线影响,给慢行交通带来较大安全隐患;

二、 环城东路改造方案

环城东路现状道路机动车路面道宽度为12.0米,而改造为双向4车道至少需要14.0米。从现状道路条件看,加上机非绿化隔离带空间,车行道宽度共26.0米,路面宽度充足,有改造为双向4车道的充足条件。

改造方案一:

环城东路改造方案一

方案描述:移除机非隔离绿化带,中央增设1.5米宽隔离绿化带,路灯、交通标志、电子警察等杆件移至其上;机动车道拓宽为双向4车道,路边合理位置设置停车位;路面全部采用沥青铺装,保证机动车道3.25米,非机动车车道3.0米,停车带宽2.0米。

利弊分析:

1.道路通行能力大大提高;

2.路边质量得到改善,行车舒适性增强;

3.道路功能可拓展性较强;

4.道路通透性增强,交通标志视认性和识别性较好、夜间照明效果较好,景观性较好;

5.路段中央可设置慢行二次过街等候区,容量大、安全性较好。

6.路边机动车停放过程,对非机动车干扰未得到消除,仍存在一定安全隐患。

改造方案二:

环城东路改造方案二

方案描述:移除机非隔离绿化带,路灯及交通标志等杆件外移;机动车道拓宽为双向4车道,路边合理位置设置停车位;路面全部采用沥青铺装,保证机动车道3.5米,非机动车车道3.25米,停车带宽2.0米。

利弊分析:

1.道路通行能力大大提高;

2.路边质量得到改善,行车舒适性增强;

3.道路通透性增强,交通标志识别性较好、夜间照明效果和景观性稍差;

4.道路功能可拓展性较差;

5.路边机动车停放过程,对非机动车干扰未得到消除,仍存在一定安全隐患。

本改造方案现向社会公示,并征求广大市民建议、意见,公示期自201469日至2014618日。

联系方式:0576-89175567   电子邮箱:tzhyzdb@163.com

黄岩区治堵办

201469